mx360_Mx360跟Mx375有什么区别-

mx360_Mx360跟Mx375有什么区别?

       对于mx360的问题，我有一些了解和研究，也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。

1.森海塞尔MX360的真假识别

2.mx360的声音

3.森海塞尔 mx360 mx370 cx200street2 mx470 mx460哪个好

4.森海塞尔mx360与mx760哪个更好？

5.喜德盛mx360 对比 侠客和ms3 和同价位的挑战者 美利达 哪个比较好? 优劣势在哪?

森海塞尔MX360的真假识别

       区别MX360的最主要步骤有以下六个：

       1.正品的MX360为方便消费者采用人性化的设计，左耳标示处有独特的盲点设计，假冒的产品则没有这一设计；

       2.正品耳机进线孔横截面较小，切规则圆润，假冒的产品做工比较粗糙，线孔横截面大且形状不规则；

       3.正品MX360插头处有微微的突起，假冒的产品突出则比较明显。

       除此之外还有一些细节也可以鉴别出MX360的真伪：

       4.正品耳机的外围音孔圈有八个比较大的音孔，且音孔精细通透，而假冒的产品外围音孔圈没有大小差异，且音孔多有一些阻塞。

       5.正品耳机品牌标志字体采用的是专门的字库字体，其他的假冒产品则没有这一字体，所以产品标示的字体有较大差距，正品的字体细腻且独特。

       6.正品耳机有设计师特别设计的封死的滤音孔，使耳机的音质可以发挥到最好。

mx360的声音

       MX360对于一般用户来说相当不错了，具有很高的性价比，3线音效相对MX500更均衡，在中高音方面要明显胜过MX500。

       MX500确实有3个版本，我的老MX500是8年前买的，现在耳机上的“SENNHEISER”字样都磨没了，音质却越来越好，尤其是500的优势---重低音的表现很完美，强劲而有深度、很有弹性很饱满。不过老500没有360好推（同样的音量500声音没360大）。

       现在老500的确看不到了，国际版能跟老500有一拼，RC版我个人感觉不尽人意不要买，这几样我都有过对比的。

       外观上，SENNHEISER一直都不以外观为卖点，不像铁三角之类的对外观那么重视。MX360采用最流行的长短线设计，带着很方便。正品耳机外面类似钢琴漆，容易按上手印，左右耳外形能明显区分（不像500左右耳外形几乎一样，要靠R,L区分左右）入耳更加舒适。

       最新出了一版iPod/iPhone版，插头细，可以匹配苹果设备，设计比较人性化。MX500则还是老样子，线上的音量控制器挺方便，样子比较保守，比较抗旧。

       个人建议现在还是买360比较好，毕竟作为替代500的新一代产品，某些方面会更有优越性！

森海塞尔 mx360 mx370 cx200street2 mx470 mx460哪个好

       就如同所有森海产品一样，刚入手的时候往往叫人不以为然，耳机在没有充分磨音的时候更是如此，之前的mx160、mx260也是同样的感觉，所以mx360在经过一段时间使用后是可以让用户满意的，虽然音场宽度有限，（相比森海后期产品）不过声音通透力比较令人满意，通透明亮，音感尖锐，音染几乎为零，适合所有常规音乐播放，和一般耳机产品相比有着明显的差别，属于超高品质耳机范围。使用方便，很多人使用mx360几年之后，效果同样令人满意，能够让人欣赏到高品质的音乐。加上整体设计比较简约，对于一般使用者来说是非常不错的选择，适用所有播放器，手机、PSP等器材。

       下面是部分音乐测试：

       在搭配iPod classic 80G播放器测试碟片上，选择了ABC唱片公司出品的《HEAD PHONE Test DISC》（专业耳机试音碟）。表现如下：

       高频测试我们选择了《野花》一曲。森海塞尔 MX360的高频较MX500国际版提升不少，高频延展上去了，具体表现为通透亮丽。得益于高质量的高频，MX360耳塞解析较高，歌曲中的一些细节通通没有丢失，还原性较好。

       中频测试我们选择了《外婆的双手》一曲。人声厚实是MX360留给笔者最深的印象，密度较高的人声确实是种享受。

       低频测试我们选择了《基辅大门》一曲。气势和声场的结合，这两点把MX360耳塞的低频烘托到很高的水准，下潜深、弹性足、量感多，这些通通符合年轻用户的听音口味，MX360耳塞的热销也就不足为奇了。森海MX360的音质表现优异，除了延续低，中，高频三段都表现均衡之外，MX360在解析力和声场方面也都有很好的表现。

森海塞尔mx360与mx760哪个更好？

       肯定是MX360。

       1、MX460还没有正式上市，上市后的性价比一定不高。

       MX360已经上市很久了，从目前的市场情况来看，MX360的火爆程度绝对不亚于经典的MX500。

       2、从音质来看，MX460不见得要比MX360好。根据本人的观察，MX760/MX660/MX560/MX460这四款耳塞选用的是同一个发音单元，只是根据品质的差异性，依次筛选得来，因此，MX460应该是筛选后的最终产物，品质不是很好。而MX360/MX260/MX160又是一个系列，也通过品质筛选依次划分，可以判断MX360是这三款中最出色的。因此，MX360的音质缺陷基本是没有的。

       3、魅族的音质，先天不错，如果有一款均衡的耳塞，音质会得到大幅度的提升，MX360显然很合适。除非选择MX760。

喜德盛mx360 对比 侠客和ms3 和同价位的挑战者 美利达 哪个比较好? 优劣势在哪?

       如果是听清淡的歌曲

       明显是MX760好，而且是好很多，

       MX360低频量较大，适合于听流行的人群，对于低频敏感的人选MX360是个错误

       MX760的声场

       是要比X360宽，人声比较空旷，声音偏冷，听清淡的歌是最合适不过了，但是如果觉得价格贵了，那么可以试试AKG的K314P。

       还有一点，OPPO的声音一般也都比较清，如果想要一定量的低频选MX760是最好的。

       MX760高频延展好，中频好，低频收得到位，确实是个好塞子，现在抱价大概是280左右，楼主可以去你们本地的代理商那里咨询，如果要网购的话要注意，

       一般在少于260的都是假的，更不要相信什么工包散装之类的，只有帖上锦艺包装的才有保证

       我本人用的是MX360，开始也考虑过MX760，

       但是后来还是选了MX360，为什么呢？

       因为我听歌范围很广，纯音乐，流行，人声音乐，都听，而MX760偏向于高中音听流行不是它的专长，而MX360所有方面后涉及了，虽然不太精，但是对于一般音乐爱好者来说是足够的了。

       还有最重要的一点，很多人说MX360有设计缺陷，左右音量不一，左单元有杂音，

       我很明确的告诉你，这只是老批次产品，大概是09年1月份以前的产品才有这种问题，现在的产品都不存在这种问题，我用了1个月了，音质是越来越好，但是楼主只听清淡的，那就不推荐了

       不要听其他人说什么音场呀，什么三频衔接呀，

       只有自己听过才能感受得出来。

       区别是有，而且不算小，

       但是最主要的一点是音源问题，耳机再好，音源不行还是没用的

       如果按照楼主的要求选择，选MX760是正确的！！

       推荐美利达的挑战者350. 这三款车的配置差不多，但是车架上，美利达比喜德盛的做得好，轻，更有刚劲。前叉上面，喜德盛的是最低等级的三托XCT的。 只是美利达的多两百块。

       喜德盛mx360

        车架：XDS 铝合金

       尺寸：26〃×17〃

       车胎：KENDA 26＂×1.95＂山地胎

       车圈：铝合金双层刀圈

       花鼓：昆藤铝合金花鼓

       齿盘：Shimano M391

       前变速器：Shimano M430

       后变速器：Shimano M430

       变速把：Shimano SLM430

       飞轮：Shimano HG30 9速卡式

       刹车：Tektro 油压碟刹

       前叉：Suntour XCM 1.5”竖管 油压锁死 3300左右产品名称：喜德盛

       价格：2500-2900/辆

       XDS X6 铝合金尺 寸：26"×17"19"车 胎：Maxxis 26"×1.95"山地胎车 圈：铝合金双层刀圈花 鼓：铝合金花鼓齿 盘：SRAM S600前变速器：SRAM X5后变速器：SRAM S500变 速 把：SRAM NON SERIES 3*9速飞 轮：SRAM PG950 9速卡式刹 车：Tektro 油压碟刹前 叉：Suntour XCM 铝合金前叉

       13款美利达350 配置如下 速别27车架铝合金 车架尺寸26*16/18 前叉SRAM DART2-100 链条CN-HG73 齿盘曲柄Shimano M430 44-32-22 套装飞轮Shimano HG50 11-32 变速器(前/后)Shimano M430 变速控制杆Shimano M430 手把XM Alloy 手把竖管 XM Alloy 辅助手把 XM Alloy 前后夹器 SRAM BB7 前后花鼓 Attached 花鼓(前/后) Attached 外胎 MAXXIS LARSEN TT 26*1.90 座垫 WTB SPEED V 座管 XM Alloy 一体式车圈 Vuelta ZEROLITE 一体式花鼓 13款和11款不同就是碟刹、车架、不一样。13款是采用的TEKTRO油碟 用的是HFS的车架、颜色有哈白、第闪平一灰、丽黑、野平特蓝。HFS车架同价格段里，性价比最高。前叉是圆形的，便于升级。RS的DART2 挑5也是这个配置BB7的碟刹不说了，线刹里面最好的就是BB7。总体来说，这个价格3400里绝对的性价比之王。

       好了，关于“mx360”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“mx360”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。